टाटा मोटर्स ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक नया अध्याय जोड़ा है। कंपनी ने देश की पहली कारों की पेशकश की है जो सीएनजी वैरिएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस होंगी। हाल ही में, टाटा ने Tigor iCNG और Tiago iCNG के ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वेरिएंट्स का खुलासा किया है और इनकी बुकिंग भी शुरू कर दी है। इच्छुक ग्राहक 21,000 रुपये की अमाउंट के साथ इन कारों की बुकिंग टाटा मोटर्स के आधिकारिक डीलरशिप पर या ऑनलाइन भी कर सकते हैं।
टियागो और टिगोर के iCNG वेरिएंट्स
नई Tiago iCNG AMT तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी: XTA CNG, XZA+ CNG, और XZA NRG। वहीं, Tigor iCNG AMT दो वेरिएंट्स में उपलब्ध होगी: XZA CNG और XZA+ CNG। यह विकल्प ग्राहकों को उनकी पसंद के अनुसार कार चुनने की सुविधा प्रदान करते हैं।
ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी: स्पेस की समस्या का समाधान
टाटा की सभी सीएनजी कारें ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी से लैस हैं। इस टेक्नोलॉजी के तहत, एक बड़े सीएनजी सिलेंडर के बजाय दो छोटे सिलेंडर लगाए जाते हैं, जिससे कार के बूट में अतिरिक्त जगह मिलती है। इसके अतिरिक्त, ये कारें पेट्रोल से सीएनजी मोड पर स्विच करने के लिए एक सिंगल एडवांस्ड ईसीयू से लैस हैं और डायरेक्ट सीएनजी मोड में स्टार्ट की जा सकती हैं।
एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स
इन कारों में कई एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं। माइक्रो स्विच ईंधन भरते समय कार को बंद कर देता है, और सिलेंडर कम्पार्टमेंट में एक्स्ट्रा थर्मल प्रोटेक्शन प्रदान की जाती है। गैस लीक को रोकने के लिए iCNG किट में एडवांस्ड मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है, और लीकेज का पता लगाने वाला फीचर भी मौजूद है जो कार को तुरंत पेट्रोल मोड पर स्विच कर देता है।
इंजन और स्पेसिफिकेशन
टियागो और टिगोर iCNG AMT कारों में 1.2 लीटर रेवोट्रॉन इंजन मौजूद है। इन मॉडलों के लिए नए कलर ऑप्शन भी पेश किए गए हैं। दोनों iCNG कारों में 26 किलोमीटर प्रति किलो का माइलेज मिलता है। टिगोर और टियागो को GNCAP क्रैश टेस्ट में क्रमशः 5 स्टार और 4 स्टार की सेफ्टी रेटिंग प्राप्त है। कंपनी के अनुसार, वित्त वर्ष 2024 में पिछले वित्त वर्ष की तुलना में सीएनजी मार्केट में 40.5 फीसदी की बढ़ोतरी देखी गई है।
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