भारत में आजकल एसयूवी की धूम मची हुई है। चाहे एंट्री-लेवल हो या प्रीमियम सेगमेंट, हर कैटेगरी में एसयूवी की डिमांड तेजी से बढ़ी है। वर्तमान में 1200cc इंजन क्षमता वाली एसयूवी भी उपलब्ध हैं, जिनकी बिक्री में जबरदस्त वृद्धि देखी जा रही है। 4-मीटर से छोटी साइज की एसयूवी पर टैक्स कम लगने के कारण उनकी कीमत भी कम होती है। मारुति सुजुकी की ब्रेजा इस सेगमेंट में एक प्रमुख खिलाड़ी है, जो ग्राहकों की तरफ से खूब सराही जा रही है और मासिक बिक्री 15,000 यूनिट्स के आसपास है। इसके फ्यूल एफिशियंट इंजन और अच्छी सर्विस नेटवर्क के कारण इसे खूब प्यार मिल रहा है। लेकिन इस सेगमेंट में एक एसयूवी ऐसी है जो ब्रेजा को बिक्री और कई अन्य मामलों में चुनौती दे रही है।
टाटा नेक्सॉन: एक नई चुनौती
हम जिस एसयूवी की बात कर रहे हैं, वह है टाटा मोटर्स की नेक्सॉन। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी ने हाल ही में अपडेटेड डिजाइन के साथ बाजार में धमाल मचा दिया है। पहले जहां नेक्सॉन को 8-10 हजार ग्राहकों के लिए भी संघर्ष करना पड़ता था, वहीं अब इसकी बिक्री 17 हजार यूनिट्स को भी पार कर चुकी है। पिछले कुछ महीनों में, टाटा नेक्सॉन ने ब्रेजा के लिए सबसे बड़ी चुनौती पेश की है। जनवरी 2024 में, नेक्सॉन की बिक्री में 10 प्रतिशत की वृद्धि हुई, और इसकी बिक्री 17,182 यूनिट्स रही। इसके मुकाबले, ब्रेजा की बिक्री 7 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 15,303 यूनिट्स रही।
पहली कार खरीदने का सही तरीका: बजट और फीचर्स के आधार पर मारुति स्विफ्ट है बेस्ट ऑप्शन।
इंजन की तुलना: ब्रेजा बनाम नेक्सॉन
मारुति ब्रेजा में 1.5-लीटर K15 C पेट्रोल इंजन है, जो 103 बीएचपी की पीक पॉवर और 137 एनएम का मैक्सिमम टॉर्क जनरेट करता है। सीएनजी मोड में, यह इंजन 88 बीएचपी का पॉवर देता है। वहीं, टाटा नेक्सॉन में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 120 बीएचपी का पॉवर और 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसके अतिरिक्त, नेक्सॉन में 1.5-लीटर डीजल इंजन का भी विकल्प उपलब्ध है, जो 115 बीएचपी की पॉवर और 260 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
बिल्ड क्वालिटी और कीमत
टाटा नेक्सॉन अपनी मजबूत बिल्ड क्वालिटी के लिए भी प्रसिद्ध है। इसे ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार की सेफ्टी रेटिंग मिली है। इसके मुकाबले, ब्रेजा के लेटेस्ट जनरेशन मॉडल का क्रैश टेस्ट अभी तक नहीं हुआ है। कर्ब वेट के मामले में, टाटा नेक्सॉन का वजन 1,346 किलोग्राम है, जबकि मारुति ब्रेजा का वजन 1,130 किलोग्राम है, यानी नेक्सॉन ब्रेजा से 216 किलोग्राम भारी है।
कीमत की दृष्टि से, टाटा नेक्सॉन की कीमत 8.15 लाख रुपये से शुरू होती है और 15.60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। वहीं, मारुति ब्रेजा की कीमत 8.34 लाख रुपये से शुरू होती है और 14.14 लाख रुपये तक जाती है। नेक्सॉन के बेस मॉडल को खरीदकर, आपको ब्रेजा की तुलना में 20 हजार रुपये की बचत हो सकती है।