अगस्त 2024 का महीना भारत के ऑटोमोबाइल सेक्टर में कुछ कंपनियों के लिए नई ऊंचाइयों की सूचना लेकर आया, तो कुछ के लिए चुनौतियों भरा रहा। किआ मोटर इंडिया (Kia India) ने अपनी बिक्री में 17% की शानदार साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की है, जबकि दूसरी ओर कुछ प्रमुख कंपनियों को गिरावट का सामना करना पड़ा।
Kia Motor’s spectacular growth
किआ मोटर इंडिया ने अगस्त 2024 में 22,523 यूनिट्स की बिक्री की, जो कि अगस्त 2023 में 19,219 यूनिट्स थी। यह बढ़ोतरी किआ की लोकप्रिय एसयूवी साॅनेट और सेल्टोस की दमदार मांग के कारण संभव हुई। विशेष रूप से, किआ ने पिछले महीने साॅनेट की 10,073 यूनिट्स, सेल्टोस की 6,536 यूनिट्स, कैरेंस की 5,881 यूनिट्स और ईवी6 की 33 यूनिट्स बेचीं।
Kia sonet, जिसकी कीमत ₹7.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, किआ की सबसे किफायती एसयूवी है और भारतीय बाजार में इसकी मांग काफी मजबूत बनी हुई है। किआ की यह वृद्धि भारतीय बाजार में एसयूवी सेगमेंट की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाती है।
Shock to Maruti and Tata Motors
हालांकि, मारुति सुजुकी जैसी दिग्गज कंपनियों के लिए अगस्त का महीना कुछ खास नहीं रहा। कंपनी की बिक्री में 4% की गिरावट दर्ज की गई, जहां अगस्त 2023 में 1,89,082 यूनिट्स थीं, वहीं अगस्त 2024 में यह संख्या घटकर 1,81,782 यूनिट्स पर आ गई।
इसी तरह, टाटा मोटर्स को भी इस दौरान गिरावट का सामना करना पड़ा। कंपनी की बिक्री अगस्त 2024 में 71,693 यूनिट्स पर आकर रुकी, जबकि पिछले साल यह 78,010 यूनिट्स थी। घरेलू बिक्री में 8% की गिरावट दर्ज की गई, जो कि चिंता का विषय है।
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Impressive performance by Hyundai and Toyota
दूसरी ओर, हुंडई मोटर इंडिया और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने शानदार प्रदर्शन किया। हुंडई की कुल बिक्री में 12% की वृद्धि दर्ज की गई, जो 63,175 यूनिट्स से बढ़कर 71,435 यूनिट्स तक पहुंच गई। हालाँकि, घरेलू वाहन डिस्पैच में 8% की गिरावट भी देखी गई, जो एक महत्वपूर्ण संकेत हो सकता है।
टोयोटा की बात करें तो, कंपनी ने 35% की प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की, जो एसयूवी और एमपीवी के बढ़ते ट्रेंड को दर्शाता है। टोयोटा की सफलता टियर-2 और टियर-3 शहरों तक भी फैली हुई है, जो इन क्षेत्रों में कंपनी की लोकप्रियता को दर्शाती है। अगस्त 2024 में टोयोटा ने 30,879 यूनिट्स की बिक्री की, जो पिछले साल इसी महीने में 22,910 यूनिट्स थी।
अगस्त 2024 का महीना भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए मिला-जुला रहा। जहां किआ, हुंडई और टोयोटा ने बेहतरीन प्रदर्शन किया, वहीं मारुति और टाटा जैसी कंपनियों को संघर्ष का सामना करना पड़ा। बाजार में एसयूवी और एमपीवी की बढ़ती मांग एक महत्वपूर्ण ट्रेंड के रूप में उभर रही है, जो भविष्य में भी जारी रह सकता है।
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