भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी का क्रेज इस समय अपने चरम पर है। अब ग्राहक छोटी हैचबैक से हटकर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की ओर तेजी से बढ़ रहे हैं। इस बदलाव का प्रमाण 2024 के पहले छह महीनों की बिक्री से मिलता है, जहां एसयूवी वाहनों की हिस्सेदारी 52% तक पहुंच गई है। इसमें सबसे आगे रही टाटा पंच जिसने बिक्री के मामले में पहला स्थान हासिल किया।
Tata Punch: King of compact SUVs
साल 2024 के पहले छह महीनों में टाटा पंच ने कुल 1,10,308 यूनिट्स की बिक्री की। इसकी तुलना में पिछले साल इसी अवधि में यह संख्या मात्र 67,117 थी, जो इस बात का सबूत है कि पंच ने मार्केट में एक मजबूत पकड़ बनाई है।
Hyundai Creta: Second place with YoY growth
हुंडई क्रेटा भी इस दौड़ में पीछे नहीं रही। 10.64% सालाना वृद्धि के साथ, यह एसयूवी 91,348 यूनिट्स की बिक्री करने में सफल रही, जबकि पिछले साल इसी अवधि में इसकी बिक्री 82,566 यूनिट थी।
Maruti Brezza and Mahindra Scorpio: third and fourth place
मारुति ब्रेजा ने इस साल 9.68% की सालाना वृद्धि दर के साथ 90,135 यूनिट्स की बिक्री की, जबकि महिंद्रा स्कॉर्पियो ने 63.97% की प्रभावशाली वृद्धि के साथ 85,326 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की।
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Tata Nexon and Maruti Suzuki: Ups and downs in performance
टाटा नेक्सन ने बिक्री में 8.20% की गिरावट दर्ज की, लेकिन फिर भी 80,326 यूनिट्स की बिक्री हुई। वहीं, मारुति फ्रॉन्क्स ने 189.05% की अद्भुत सालाना वृद्धि के साथ 76,997 यूनिट्स की बिक्री करके पांचवां स्थान हासिल किया।
Position of Grand Vitara and other SUVs
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा ने 14.08% की वृद्धि के साथ 62,738 यूनिट्स की बिक्री की, जबकि हुंडई वेन्यू ने 6.68% की गिरावट के बावजूद 58,715 यूनिट्स बेची। महिंद्रा बोलेरो ने 55,352 यूनिट्स बेचीं और किया सॉनेट ने 0.35% की मामूली वृद्धि के साथ 54,322 यूनिट्स की बिक्री की।
The golden age of compact SUVs
भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी की बढ़ती मांग स्पष्ट रूप से यह दिखाती है कि ग्राहक अब अधिक स्पेस, स्टाइल और परफॉरमेंस को प्राथमिकता दे रहे हैं। चाहे वह टाटा पंच हो या हुंडई क्रेटा, इस सेगमेंट ने भारतीय बाजार में अपना दबदबा कायम कर लिया है।
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